車夫回程車貨運信息網由中牟縣車夫貨運信息部自主研發的智慧貨運叫車信息平臺，基于互聯網+的公路運輸服務平臺。聯合卡車司機和公路運輸專線，為有公路運輸需求的貨主提供“省時、省心、省錢”的運輸服務。目前已經推出公路整車、拼車和零擔運輸。車夫回程車貨運信息網志在打造覆蓋全國的公路運輸網絡，并為用戶提供交易保障、信用管理、公路運輸路由規劃等基礎服務。
    車夫回程車貨運信息網為您找全國各地的回程車貨運信息配載業務 免費為貨主找車，以回程車源為主。我們可以為您找4.2米、5.5米、6.2米、6.8米、7.6米、8.6米、9.6米、13米、17.5米的高欄車、爬梯車、平板車、塔吊車輛、推土車車輛、挖掘機車輛、自卸車等貨車和回程車。專門承接各種貨運，包括工地搬家、石材運輸、化肥農資、普通貨物以及挖掘機、鉆機、打樁機、鋼材等整車運輸。我們的業務包括整車零擔運輸、大宗大件運輸、企業物流外包、冷藏保溫運輸、轎車全國托運以及危化物品運輸等。
     車夫回程車貨運信息網創造性地讓每一臺中短途運輸的貨車回程有貨。讓零擔專線的價格更加透明，服務更加規范。對于自己擁有貨車的貨主，既可以在這里找到回頭車彌補運力的不足，又可以在這里為自己的回頭車找到回程貨增加收入。
     車夫回程車貨運信息網是由多位的公路運輸行業大佬和互聯網應用高手聯手創立。公司積極投入互聯網+浪潮， 專注行業應用開發，強力打造公路運輸信息分享平臺，幫助傳統公路運輸行業升級轉型。旗下“回程車”互聯網公路運輸信息平臺包含網頁版， 版，安卓版，IOS版四大信息交互平臺，為公路運輸業因貨源信息和車源信息傳遞不暢造成車輛回程無貨，裝載率不高的資源浪費問題提供了有效的解決方案。 “回程車”致力于打造公路運輸業的互聯網云平臺。 協助傳統公路運輸企業站上互聯網的風口，獲取新的商機?；爻誊嚨氖姑牵禾岣呖ㄜ囀褂眯剩档推髽I運輸成本。
    “車夫回程車”基于的定位調試算法，是全國性公路運輸調度云平臺，為全國貨車司機和貨主提供手機APP、PC網站快速找車配貨。通過將車源與貨源精準匹配，大大提高物流運輸效率，降低物流運輸成本。“回程車”秉承“時間就是，效率就是生命”的企業精神，倡導“只做一、客戶至上、體驗一、堅定執行、整合資源、共享原則、重視人才”的經營理念，“回程車”通過的互聯網技術，提升中國公路物流效率，打造中國大的互聯網物流貨運平臺。

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主營：貨運信息部,貨運部,貨運站,回程車,返程車,回頭車

車輛管理
1.將合同車輛的相關資料存檔,包括車號、、保險和車主的、住址、電話。
2.貨物發出前，裝車隊長要仔細的檢查貨物的裝載情況，包括重量是否超載，前后重量是否平衡等，并要求司機檢查設施，如雨布質量、滅火器等。
3.貨物發出的次日上午九時到11時，下午2時到4時，司機要主動和客服聯系，報告車輛運行的情況和車輛行駛的方位。如不能做到如期匯報，并關機的，每次罰款200元。
4.車輛在運輸途中，發生意外事故不能按時到達目的地時，承運司機應及時向公司匯報，以便公司盡早通知客戶，對未通知公司而又產生延誤的，視情節輕重，每次罰款200-500元。
5.如需司機送貨的，務請提前1小時通知客戶，做好收貨準備，如大件貨物要提前聯系好叉車、吊車等。如在下班時間收貨的，要提前告之收貨人，司機的和車號，以便聯系。
6.途中卸貨后，務必整理好貨物，疊好油布，以防貨物被盜和天氣突變被淋雨。
7.年終時，對合同司機進行評選，對于速度快、服務好、無責任事故和貨損記錄的駕駛員，要評出前3名予以獎勵，獎現金500-1000元，并享有優先續簽承運合同的。

如何轉型是需要在積極參與的過程中，來定位自己的，沒有已經鋪好的道路，有的只是方向，方向對了，道路再曲折也有成功的那，在與信息部老板的交流中，很多在迷茫的老板，有種病急亂投醫的感覺，已經白白的丟掉了自己很多資本，他們根本就沒有意識到，參與轉型的籌碼正在一點點的喪失，就如同，很多古董的主人手拽著無價古物自己確并不知曉，廉價出售給那些懂寶的收藏家，不得不讓人擔憂呀。
  行業的大變革不論怎么走，終都少不了物流信息部手上的資源和參與，而信息部手上的資源少一個不少，多一個不多，但少了大家就行不通了，所以，當信息部人單兵作戰時，就只能是幫助別人搭舞臺，加速自己的下臺，而只有大家一起抱團合作，資源共享，才能在新的時代下，搭建自己的舞臺，讓自己有上臺和下臺的自。如何實現抱團，如何實現共享呢？當然不能靠感情，抱團需要有利益，共享需要有成效，這樣，才能實現行業的大聯合。
  整車市場的下一個時代就是貨車的時代，在這個時代，作為信息部我們如何開啟這一時代，共享整車市場的下一個黃金年代，籌碼實際上是掌握在我們這一群信息部人的手中的，我們怎么能夠傻傻的把籌碼輕易的交給別人，讓別人來主宰我們的命運呢？