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劉君表示，快遞末端是各類快遞數據的端口，末端數據的安全保障備受消費者關心。企業要妥善存儲使用用戶數據，利用用戶大數據進行增值應用的，要尊重用戶權益，不得將具有個人隱私特征的數據提供給其他單位和個人。近年來，快遞“后一公里”多種末端服務運作模式不斷創新。全國實現了快遞進校園的全覆蓋；多種形式的快遞末端投遞站達到8.66萬個，為末端投遞提供了更加多元的途徑。劉君說，近年來深化“放管服”改革推動釋放生產力，簡政放權減輕了企業的證照辦理成本，末端網點備案取得了制度性突破。
上海物流公司 上海到河北隆堯縣運輸公司 河北隆堯縣往返上海貨運公司 上海博馬物流有限公司是一家經工商及有關部門批準成立的集倉儲服務、道路貨運、大件運輸、專線物流等業務為核心的綜合性物流公司。 作為現代化物流企業，上海博馬物流有限公司擁有龐大的運輸車隊，在車輛管理體系、倉儲服務等方面，均能滿足不同層次的客戶群體需求；在風險保障上，通過強大的整體支持，保障了客戶的利益，降低了運輸風險，使客戶沒有后顧之憂。
本公司致力于提供自身優勢的上海到全國運輸資源，致力于提供優質的上海至全國物流服務，每一次的合作，博馬物流都要站在客戶的角度綜合考慮時效、安全性、價格，為客戶選擇合適、及時、便宜的上海到全國物流運輸方案，讓客戶托運的貨物“安全、快捷，準時”的送到目的地，使客戶真正享受省錢、省事、省心、且有保障的上海到全國貨物運輸服務。
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GSBN的其他參與者包括長榮海運、陽明海運、迪拜環球港務集團、和記港口集團、PS：港務集團、上港集團和青島港等。據了解，GSNB旨在通過建立一個基于分布式賬本技術的開放的數字化平臺，推動行業數字化標準的制定和信息共享，提升行業運營效率和客戶服務質量。GSBN核心技術應用為航運區塊鏈聯盟的軟件解決方案。GSBN意圖攜手包括海運承運人、碼頭運營商、海關及其代理、發貨人和物流服務供應商在內的所有利益相關方建立行業數字化基準，從而驅動供應鏈行業內的協同創新和數字化轉型。