產品詳情
高聚物快速結構修補料針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脫殼、裂縫、露筋、掉皮、露石子等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗壓和粘接強度，可實現超薄修補，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。
高聚物快速結構修補料分為兩類：一類是自流、自密、超早強型（澆筑型）結構修補材料，適用于混凝土結構內部破損的快速修復；一類是非自流、非自密、超早強型（修補型）結構修補材料，適用于混凝土結構表面破損的快速修復。
一、產品簡介
混凝土薄層快速修補料專門針對混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補的一種水泥路面修補料，直接涂抹在病害部位即可，需要有良好的抗壓和粘接強度，可實現薄層修補，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象；凡是混凝土路面表面病害均適用于本材料。
3)該修補材料耐久性好、環境友好。本發明利用材料自身性質或通過摻加外加劑等方式，改善其剛度及孔隙結構，提高修補材料耐久性能；無多余能耗、無污染，符合低碳要求，并且環境友好。[0023](4)該修補材料適應性好。修補時所需的施工設備簡單，施工工藝簡便；封裝打包的材料可儲存7?15天，可根據需要提前備料，需要時拆袋即可使用；受氣候條件影響較小，在常溫和雨雪天氣下都可以施工。
一、應用范圍路面裂縫處理、隧道裂縫防水處理自粘壓縫帶施工無須開槽、加熱，不會對脆弱的裂縫區域再次產生破壞，壓縫帶與裂縫區域形成密實的連接體，加強了裂縫區域的強度，有效的防止了裂縫區域產生松散、崩邊、崩縫、坑槽等現象。隨時隨地、簡單快捷操作方便，無須專門設備，壓縫帶粘貼完畢后，即可通車。隨時隨地，有縫就補，無須等到路面裂縫發展時才進行處理，及時防止裂縫對道路的進一步破壞。
二、產品特性：
施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后2-4小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
1、粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后7天后粘接強度可到1.6Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現1mm薄層修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
2、耐久性能
較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性清理；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其不易老化能力是超過原混凝土，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
3、抗壓性能
混凝土薄層修補劑固化后有非常強的抗壓和抗折能力，夏季施工后2h的抗壓強度可達25Mpa，后期強度不斷上升，養護后強度可達60Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。
