一、開行頻次：

 

出口每周三班：二、四、六；進(jìn)口每周三班：一、三、五；

 

二、運(yùn)行時(shí)間：

 

出口穩(wěn)定在12-13天（山口）、14-15天（二連）；進(jìn)口穩(wěn)定在14-16天；

 

三、基本下貨點(diǎn)：

 

1、西歐：漢堡、杜伊斯堡、巴黎、米蘭；

 

2、中東歐：華沙、布拉格、布達(dá)佩斯；

 

3、北歐：馬爾默；

 

4、俄羅斯：莫斯科、圣彼得堡；

 

5、白俄：明斯克、布列斯特；

 

6、中亞：阿拉木圖（每周一班）；

 

以上基本點(diǎn)均可直接報(bào)價(jià)，客戶可直接到我司代理倉庫提貨；

 

其他歐盟全境可以通過卡車分撥到門；

 

四、特種箱：

 

可提供冷藏箱、開頂箱、掛衣箱等服務(wù)，滿足對(duì)溫度要求較高的電子產(chǎn)品、大型機(jī)械類產(chǎn)品等客戶要求；

 

中歐班列貨站點(diǎn) 一類站點(diǎn)有漢堡、馬拉、華沙，計(jì)劃增設(shè)布列斯特；二類站點(diǎn)有布拉格、杜伊斯堡，克萊佩達(dá)、莫斯科、明斯克、南安普頓、法蘭克福、斯圖加特、盧森堡、安特衛(wèi)普、巴黎、米蘭、布魯塞爾、維也納、鹿特丹、阿姆斯特丹、布達(dá)佩斯等二類站點(diǎn)。

 

中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到歐洲的鐵路運(yùn)輸服務(wù)（整柜、拼柜）

 

中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到德國（漢堡、杜伊斯堡）；

 

中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到波蘭華沙；

 

中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到捷克布拉格；

 

中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到法國巴黎；

 

中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到米蘭；

 

中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到白俄羅斯（布列斯特、明斯克）；

 

中國(深圳、廣州、東莞、珠海)到俄羅斯莫斯科；

 

中轉(zhuǎn)國家：斯洛文尼亞、匈牙利、奧地利、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、比利時(shí)、愛爾蘭、英國、愛爾蘭、芬蘭、丹麥、瑞典、挪威、羅馬尼亞、塞爾維亞、保加利亞、立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞、希臘、阿爾巴尼亞。

 

交貨方式：門對(duì)門，站到站

 

中歐班列出口注意事項(xiàng)

 

1.1、單件貨物重量超過 2噸或長度超過3米的，起運(yùn)站及目的站有額外的操作費(fèi)用，單票單詢；    

 

1.2、不滿一方按照1方收費(fèi)，超過1方的以實(shí)際丈量體積為準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，貨物如因形狀或其他原因如丌能疊放、丌能壓的貨物，則按照實(shí)際所占集裝箱的體積收費(fèi)。

 

1.3、重貨：重量（KG）/體積(CBM)大于500的，則視為重貨；

 

1.4、可以提供上門取貨以及貨物到達(dá)目的站的清關(guān)，費(fèi)用由雙方根據(jù)實(shí)際情況具體商定。