產品詳情
1、低噪音：低以65db。
2：低背隙：低以3弧分（Arc-min)，可選擇1弧分規格。雙段減速在5弧分以內。
3、高效率：單段式在97%以上，雙段式在94%以上。
4、高輸入轉速：可達5000RPM。
5：高扭矩：比一般標準行星減速機扭矩高。
6：高穩定性：采用高強度合金鋼材，整顆齒輪經硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長期使用仍保持當初的精密度。
7、高減速比：采模組化設計，行星齒箱可相互連結，速比可達1/10000以上
一 高定位精度
采用精密研磨齒輪，齒面光滑，齒形精準。
采用強韌材質之齒箱、托架，及整體之結構設計，使穩定性高。
加以嚴密的品質管制。
二 高扭力
采用高品質滾錐軸承，使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負荷。加以齒箱及托架采用強韌材質，及整體之結構設計。
三 高起動性
由于行星式結構平衡的特性及高精度，低慣性矩，因而能有高的起動性。
四 低噪音
采用精密研磨齒輪，齒面精度高而平滑，使得齒輪運轉平順而噪音小。
采用精選潤滑油:德制精選人工合成潤滑油，而非一般減速機使用之油脂潤滑，由于流動性佳，使齒輪能在充分油膜保護下運轉，降低噪音。
五 低齒背隙
在精密的加工和嚴格的品質管制下，使得
標準齒背隙在一段為4~6弧分； 兩段為6~8弧分。
精密齒背隙在一段為2~4弧分； 兩段為4~6弧分。
如有需要，可接受更低背隙之委制。
六 易安裝
減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設計，使減速機能與各廠牌的伺服馬?相結合。
七 長壽命,免保養
在變頻電機調速控制系統中，采用變頻器作為供電電源，它不可避免的會有高次諧波分量，諧波對電機的影響較大，
主要體現在磁路中諧波勢和電路中的諧波電流上。不同振幅和頻率的電流和磁通諧波將引起電動機定子銅耗轉子呂耗。
這些損耗使電動機效率，功率因數降低，這些損耗絕大部分轉變成熱能，引起電動機附件加熱，導致電動機溫升增加，其溫升一般增加10-20%。
由于采用變頻器供電，傳導和輻射的電磁干擾，定子轉組中絕緣老化，共模電壓導致加速軸承的惡化和泄露電流，軸承損壞，同事電動機發錯尖叫聲。
由于諧波磁動勢與轉子諧波電流合成后產生恒定的諧波電磁轉矩和震動的諧波電磁轉矩。這些轉矩會使電動機發出轉矩產生脈動，
從而使電動機轉速低時發生制動。
變頻電機的設計主要考慮的是電動機的過載能力，啟動性能，效率和功率因數。另外考慮電機對非正弦電源的適應能力。
抑制電流中的高次諧波對電動機的影響。由于電機在低頻區工作時溫升的升高，絕緣等級采用F級以上，
采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆工藝，采用特殊的絕緣結構。為了降低電磁轉矩的脈動，提高機械零部件的加工精度，提高平恒質量，
采用高精度靜音軸承。為了消除電機震動，對電機整體結構進行了加強設計。
由于電機在低頻工作時，因轉速降低而使電機原有設計的通風系統作用降低，電機溫升上升，
因此在電機后端蓋裝有一臺單相220V或三相380V的獨立風機，保障電機在任何轉速下待到有效的散熱，可實現電機在高速或低速下長期運行。
安裝尺寸符合IEC標準，與一般電機具有互換性。
2：低背隙：低以3弧分（Arc-min)，可選擇1弧分規格。雙段減速在5弧分以內。
3、高效率：單段式在97%以上，雙段式在94%以上。
4、高輸入轉速：可達5000RPM。
5：高扭矩：比一般標準行星減速機扭矩高。
6：高穩定性：采用高強度合金鋼材，整顆齒輪經硬化處理，非只有表面硬化，確保使用壽命及長期使用仍保持當初的精密度。
7、高減速比：采模組化設計，行星齒箱可相互連結，速比可達1/10000以上
一 高定位精度
采用精密研磨齒輪，齒面光滑，齒形精準。
采用強韌材質之齒箱、托架，及整體之結構設計，使穩定性高。
加以嚴密的品質管制。
二 高扭力
采用高品質滾錐軸承，使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負荷。加以齒箱及托架采用強韌材質，及整體之結構設計。
三 高起動性
由于行星式結構平衡的特性及高精度，低慣性矩，因而能有高的起動性。
四 低噪音
采用精密研磨齒輪，齒面精度高而平滑，使得齒輪運轉平順而噪音小。
采用精選潤滑油:德制精選人工合成潤滑油，而非一般減速機使用之油脂潤滑，由于流動性佳，使齒輪能在充分油膜保護下運轉，降低噪音。
五 低齒背隙
在精密的加工和嚴格的品質管制下，使得
標準齒背隙在一段為4~6弧分； 兩段為6~8弧分。
精密齒背隙在一段為2~4弧分； 兩段為4~6弧分。
如有需要，可接受更低背隙之委制。
六 易安裝
減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設計，使減速機能與各廠牌的伺服馬?相結合。
七 長壽命,免保養
在變頻電機調速控制系統中，采用變頻器作為供電電源，它不可避免的會有高次諧波分量，諧波對電機的影響較大，
主要體現在磁路中諧波勢和電路中的諧波電流上。不同振幅和頻率的電流和磁通諧波將引起電動機定子銅耗轉子呂耗。
這些損耗使電動機效率，功率因數降低，這些損耗絕大部分轉變成熱能，引起電動機附件加熱，導致電動機溫升增加，其溫升一般增加10-20%。
由于采用變頻器供電，傳導和輻射的電磁干擾，定子轉組中絕緣老化，共模電壓導致加速軸承的惡化和泄露電流，軸承損壞，同事電動機發錯尖叫聲。
由于諧波磁動勢與轉子諧波電流合成后產生恒定的諧波電磁轉矩和震動的諧波電磁轉矩。這些轉矩會使電動機發出轉矩產生脈動，
從而使電動機轉速低時發生制動。
變頻電機的設計主要考慮的是電動機的過載能力，啟動性能，效率和功率因數。另外考慮電機對非正弦電源的適應能力。
抑制電流中的高次諧波對電動機的影響。由于電機在低頻區工作時溫升的升高，絕緣等級采用F級以上，
采用高分子絕緣材料及真空壓力浸漆工藝，采用特殊的絕緣結構。為了降低電磁轉矩的脈動，提高機械零部件的加工精度，提高平恒質量，
采用高精度靜音軸承。為了消除電機震動，對電機整體結構進行了加強設計。
由于電機在低頻工作時，因轉速降低而使電機原有設計的通風系統作用降低，電機溫升上升，
因此在電機后端蓋裝有一臺單相220V或三相380V的獨立風機，保障電機在任何轉速下待到有效的散熱，可實現電機在高速或低速下長期運行。
安裝尺寸符合IEC標準，與一般電機具有互換性。
