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按制動系的功用分類
1)行車制動系——使行使中的汽車減低速度甚至停車的一套專門裝置。
2)駐車制動系——是以停止的汽車駐留在原地不動的一套裝置。
3)第二制動系——在行車制動系失效的情況下,保證汽車仍能實現減速或停車的一套裝置。在許多國家的制動法規中規定,第二制動系是汽車必須具備的。
4)輔助制動系——在汽車長下坡時用以穩定車速的一套裝置。
二、按制動系的制動能源分類
1)人力制動系——以駕駛員的肢體作為的制動能源的制動系。
2)動力制動系——完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的制動系。
3)伺服制動系——兼用人力和發動機動力進行制動的制動系。
按照制動能量的傳輸方式,制動系又可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁等。同時采用兩種以上傳能方式的制動系,可稱為組合式制動系。