產品詳情
鑄鐵試驗平臺材質: 材料為高強度鑄鐵HT200-250工作面硬度為HB160—210。經過兩次處理（人工退火600度----700度或自然時效2---3 年），.鑄鐵試驗平臺工作面采用刮削即人工刮研工藝，鑄鐵試驗平臺，精度：按國家標準計量檢定規程執行，分別為0級、1級、2級、3級四個等級。用來固定工件，和清理加工時產生的鐵屑或放以固定銷。
試驗平臺如果出現砂眼按以下方法修補:
一、用膩子和環氧樹脂修補：有的缺點不影響使用和外觀，可不用修補。對鑄件不太重要但又有裝修意義的部位上發現的孔穴類缺點，可根據鑄件的色彩制造膩子來修補。下面幾種配比的膩子可供使用（組分含量以質量分數表示）：（1）鐵粉75%，水玻璃20%和水泥5%。（2）鹵砂（氧化鎂）2.5%，水3%，鐵粉81%，硫磺11%，醋酸2.5%。（3） 鑄鐵屑80%，氧化鎂粉15%~20%，用飽滿的氯化鎂溶液調成團狀。
鑄鐵試驗平臺鑄件的非加工面和非要方位導軌上的缺點，以及油池、油箱的漏油缺點等，均可用環氧樹脂粘補劑（也稱鑄工膠）粘補。環氧樹脂粘補劑是以環氧樹脂為要原料加上增塑劑、增強劑、調色劑和固化劑制造而成。粘補時先將鑄鐵試驗平臺缺點部位清潔潔凈，然后倒入粘補劑，粘補劑應高出鑄件1~2MM，再用紅外線燈烘烤2~3H，直到固化。
二、電焊：鑄鋼件缺點選用電焊修補，焊前通常不用預熱：鑄鐵件因為焊接性很差易產生裂紋和白口，修補分冷焊和熱焊兩。冷焊法技術簡略，焊前鑄件不預熱，要用于焊補鑄件不加工外表，若鑄鐵平臺鑄件焊補后需機械加工，可選用鎳基合金焊條。選用鑄鐵焊條焊補的焊縫強度、硬度和色彩應與鑄件本體一樣，焊補后可機械加工，但焊補后易開裂。鑄鐵試驗平臺鑄件的加工面或承受動載荷處的缺點，應選用高硅鑄鐵焊條時行熱焊。鑄鐵試驗平臺鑄件焊補前預熱到500~700攝氏度。焊補后需保溫緩冷。鑄件不易開裂，可進行機械加工。
三、氣焊：鑄鐵試驗平臺在用氣焊焊補是使用可燃性氣體（乙炔、丙烷、氫氣等）與氧氣混合燃燒產生的熱量，使鑄件本體金屬和焊接金屬（焊條、焊絲、焊粉）熔接成一體的焊補辦法，出產中常用的是氧—乙炔焰焊焊補法。
四、浸滲修補：浸滲是將膠狀的浸滲劑進入鑄件的孔隙中，然后使浸滲劑固化與鑄鐵試驗平臺鑄件孔隙內壁連成一體，達到堵漏的意圖。
鑄鐵試驗平臺在生產過程中，會出現重量的偏差。往往鑄鐵試驗平臺的設計考慮到鑄造誤差和機械加工的誤差，試驗平臺的重量誤差一般不得超過10%，超過10%時，要對鑄鐵試驗平臺http://www.chinaweiyue.com/的質量做進一步的鑒定才可以確定此鑄鐵試驗平臺是否可以投入使用
鑄鐵試驗平臺采用了人工刮研的工序。雖然人工刮研比較落后，但是對于鑄鐵試驗平臺來說，在精度要求比較高的情況下，是任何機械加工都不可以取代的一種加工工藝。為了提高鑄鐵試驗平臺的使用壽命，其工作精度，建議對刮研控制在0.02mm以上，這樣可有較長的使用壽命和檢定周期。根據有關資料對刮研介紹以及刮研測得數據，此工藝加工要求是可以達到的。外觀上出現震紋，產品表面粗糙程度加大，影響精度，影響美觀。而有了刮研這道工序后，就很少出現以上問題。防工作表面有小范圍的局部畸變，來鑄鐵試驗平臺的使用精度。檢查作表面的微觀質量即微小峰谷的平面度，表面微觀，好，才能鑄鐵試驗平臺的使用壽命。
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