玻璃鋼橋架是樹脂材質的，它的耐腐蝕性能是怎么體現的呢？ 目前在所有的材料的應用領域里，真正的能夠有效地做活耐腐蝕，而且硬度非常的強的材料除了鋼之外，zui突出的實際上就是玻璃鋼材料了，這種材料不像是我們想象當中的也是鋼材的一種，它屬于新型的材料，也是一種復合材料。

湖北六強環保設備有限公司主營玻璃鋼橋架，玻璃鋼電纜槽，金屬線槽，鐵路電纜槽。產品有復合材料（SMC）電纜槽、（SMC）模壓制品、復合電纜橋架（內襯鋼板）、玻璃鋼拉擠電纜橋架、鋼制電纜橋架、玻璃鋼電纜橋架過伸縮沉降縫時，電纜橋應斷開，斷開距離以100mm左右為宜。兩組電纜橋在同一橫梁上安裝時，兩組電纜橋之間的凈距離應不小于50mm。敷設10kV及以上電纜的玻璃鋼電纜橋架多層安裝時，其層間距一般不小于300mm。玻璃鋼電纜橋架到樓板、梁或其他障礙物等的底部的距離應不小于300mm。一般情況下，支撐電纜橋的各托臂之間的距離以1.5~3左右為宜，并根據具體情況校驗。玻璃鋼電纜橋架水平安裝時，其直接板連接處不應置于跨度的1/2處或支撐點上。

玻璃鋼的耐腐性主要取決于樹脂，樹脂中官能團愈少，則活性愈小，樹脂愈穩定。如酯基易被堿水溶解，酰胺基易被酸溶解，C-O和C-N等極性鍵易水解，C-H易被氧化，這些都是化學作用。其次，與玻纖，填料，固化劑及表面處理劑等也有關。化學介質除對玻纖及樹脂發生化學或物理作用外，對其界面粘結也起作用，導致玻璃鋼性能破壞。因此，合理選材及提高樹脂交聯密度都是制造耐腐蝕玻璃鋼的關鍵。溫度，濃度，樹脂品種三個因素誰起支配作用，只有根據具體情況而定。對于不同樹脂來說，耐腐蝕性能是：酚酸樹脂耐溶劑性較好，胺固化的不飽和樹脂耐堿較好，酸酐固化的不飽和樹脂耐酸較好，聚酯樹脂綜合性能較好，其中雙酚A型的聚酯耐腐蝕性優于普通樹脂（50攝氏度下），乙烯酯基樹脂是新型的耐腐樹脂；不飽和樹脂耐腐較佳（50-90攝氏度下）。耐溶劑性的次序是：聚酯<酚醛<不飽和<呋喃。上述情況都是比較而言。

玻璃鋼電纜橋架的特色：1）電纜橋架、線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環境中，應采用耐腐蝕的剛性材料制造，或采取防腐蝕處理，防腐蝕處理方式應滿足工程環境和耐久性的要求。2）電纜橋架在有防火要求的區段內，可在電纜梯架、托盤內添加具有耐火或難燃性能的板、網等材料構成封閉或半封閉式結構，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施，其整體耐火性能應滿足國家有關規范或標準的要求。3）在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜橋架。4）電纜梯架寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，電纜的梯架的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預留10%～25%工程發展裕量。5）在選擇電纜梯架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時，則工作均布荷載應滿足要求。6）各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下，其規格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。